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東營起重吊裝-起重吊裝-山東重聯(lián)更安全 ：

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、大件運(yùn)輸要需要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、大件運(yùn)輸要聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

機(jī)器設(shè)備吊裝全過程時(shí)要疑難問題大伙兒常遇到機(jī)器設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作上，不論是采用扒桿起吊或是工業(yè)設(shè)備吊裝都應(yīng)注意下列一些層面：吊裝中的要求：(1)建筑施工用的持續(xù)法搬運(yùn)裝卸移動設(shè)備，滾杠的尺寸要一致，年度應(yīng)比托排總寬長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝貨時(shí)滾邊的坡度不可以高于20°，燕尾導(dǎo)軌的搭建要平整、牢固，聯(lián)接頭分離，旋轉(zhuǎn)的不可以太快，時(shí)要用溜繩。(2)在安裝全過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該馬上采用一定的合理對策，處理后再再度起吊。(3)用扒桿吊裝大中小型塔類機(jī)器設(shè)備時(shí)，多臺起重設(shè)備聯(lián)合操作，盡量要求各起重設(shè)備的起重機(jī)速度基本一致，要保證 塔體上各吊點(diǎn)承受能力規(guī)定趨于均勻，避免塔體承受能力不勻而變形。(4)采用旋轉(zhuǎn)法或擊倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕盡量具有抵擋起吊全過程中所導(dǎo)致水平驅(qū)動力的能力，起吊全過程中塔體的左右溜繩盡量堅(jiān)固，塔體轉(zhuǎn)動及時(shí)高度時(shí)，使其慢慢地落入基本上，避免發(fā)生意外和變形。(5)在箱體上或建筑物上安裝機(jī)器設(shè)備時(shí)，其抗拉強(qiáng)度和安全性要保證安裝規(guī)范的要求。在機(jī)器設(shè)備安裝后要按設(shè)計(jì)圖的要求連接緊固或電焊焊接，做到了擬定要求的強(qiáng)度和具有堅(jiān)固性后，才可以掛勾，要不然要搞好臨時(shí)固定。

三、設(shè)備以及作業(yè)安全

(1）設(shè)備搬遷開始時(shí)各部門每日須安排一名安全員加強(qiáng)現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)不安全行為要及時(shí)糾正。(2）實(shí)行動火票制度，現(xiàn)場電焊、切割等動火施工必須經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理允許，并由現(xiàn)場安全管理人員動火。(3)各項(xiàng)工程，各管轄地實(shí)行"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則。(5）消防設(shè)施應(yīng)能保證建筑物處的滅火需要，臨時(shí)消火栓要有防寒凍保溫措施